Bucarest, 25 avr (Rompres) - L’Autorité pour la Valorisation des Actifs de l’État (AVAS), actionnaire majoritaire d’Automobile Craiova, a mis en vente un paquet de 72,4 pc des actions de la compagnie, alors que General Motors et Ford ont déposé des offres non-engagement.

Les investisseurs auront à leur disposition, après l’élaboration du cahier des charges et la publication de l’annonce de privatisation pour la déposition des offres, un délai maximum de 60 jours pour la déposition des offres définitives, écrit ce mercredi le journal bucarestois Adevarul. La compagnie Daewoo Automobile Roumanie a racheté pour 60 millions de dollars les actions détenues par la compagnie américaine Daewoo Motor à l’usine d’automobiles. Le contrat de transfert de la participation de 51 pc et la transaction des créances, entre Daewoo Motor Co et Daewoo Automobile Roumanie, ont été signés en août dernier.

Les représentants de l’industrie automobile d’Europe affirment que la Roumanie pourrait attirer des investissements dans cette industrie dans une période de maximum deux ou trois ans. Ivan Hodac, secrétaire général de l’Association des Constructeurs européens d’Automobiles (ACEA), déclarait que la Slovaquie avait été jusqu’à présent le principal pays à avoir attiré des investissements dans l’industrie automobile, un taux de 30 pc de l’économie nationale étant basé sur ce segment.

"Le marché de Slovaquie est à présent saturé. Ce serait pour la Roumanie le moment d’attirer des investissements dans l’industrie automobile. Elle ne pourra profiter de cette opportunité que les deux ou trois années à venir, dans le cas contraire les investisseurs devant s’orienter vers les pays situés à l’est de la Roumanie", affirme le représentant de l’ACEA. Les données de l’Institut national de Statistiques (INS) relèvent que l’industrie locale des moyens de transport représente plus de 3 pc du produit intérieur brut.

Les estimations de la Commission nationale de Prévisions (CNP) affirment que ce segment de l’économie va enregistrer, au moins jusqu’en 2013, un rythme de croissance plus élevé que celui de l’industrie roumaine, dans son ensemble.